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GQ80型糖心产精国品免费入口*完整版为无底架结构，罐体在运行过程中受到列车牵引力、路轨通过转向架传递给罐体的垂直、横向动作用力和冲击震动等复杂动力作用。罐体焊接缺陷在列车运行过程中可能出现扩展，进而出现产品质量事故。

糖心产精国品免费入口*完整版糖心产精国品免费入口*完整版作为糖心产精国品免费入口*完整版危险货物的主要运输工具，在国家安全和环保标准日益提高的情况下，罐体对接接头需要进行糖心产精国品免费入口*完整版。罐体对接接头的主要缺陷为未焊透、糖心产精国品免费入口*完整版、夹渣，大部分位于焊缝内部，可以选择的糖心产精国品免费入口*完整版方法有超声检测和糖心产精国品免费入口*完整版。但是，GQ80罐体的板厚和结构特点不适合采用超声检测。

GQ80罐体壁厚8～10mm，适宜采用糖心产精国品免费入口*完整版，实时成像技术与射线照相具有同等缺陷检验能力，对提高糖心产精国品免费入口*完整版糖心产精国品免费入口*完整版检测效率具有重要意义。具体的糖心产精国品免费入口*完整版要求如下：

（1）不允许直径大于4mm，长度大于6mm的糖心产精国品免费入口*完整版缺陷存在。

（2）每批生产的第一辆糖心产精国品免费入口*完整版须进行糖心产精国品免费入口*完整版。对于批量生产的糖心产精国品免费入口*完整版，在生产工艺稳定的条件下，每10辆至少抽查一辆进行糖心产精国品免费入口*完整版。

（3）凡要求检测的罐体，应对罐体所有对接接头进行糖心产精国品免费入口*完整版。

（4）糖心产精国品免费入口*完整版按照JB/T 4730.2-2005标准执行，糖心产精国品免费入口*完整版技术等级不低于AB级，合格级别不低于III级。

节选自《糖心产精国品免费入口*完整版》2015年第9期

本文作者：余小清，西安轨道交通装备有限责任公司高级工程师，主要从事铁道车辆及压力容器糖心产精国品免费入口*完整版技术管理工作。